2021年初頭から顕在化した世界的半導体不足が、自動車・家電・産業機器など幅広い製造業に深刻な影響を与えている。IoTセンサーやAIチップの調達難が、スマートファクトリー化にもブレーキをかけている。
自動車業界への直撃
トヨタ・ホンダ・GMなどが半導体不足を理由に生産削減を発表。自動車1台に搭載される半導体は平均1,000個以上。先端運転支援システム（ADAS）向けの高性能チップは特に逼迫している。
日本政府の半導体戦略
経済産業省は「半導体・デジタル産業戦略」を策定し、TSMC誘致やラピダス設立支援など半導体の国内製造能力回復を国家戦略として推進。Industry 4.0推進に不可欠なデジタルインフラの国産化が急務だ。
Harryの着眼点
半導体不足は「見えないリスク」だった。サプライチェーンのデジタル可視化が進んでいれば早期に察知できた。今回の教訓が次の危機への備えにつながることを期待する。
出典：undefined